סילינג קאָווער שווינג

מיט די פּראָגרעס און אַנטוויקלונג פון ינדאַסטריאַליזיישאַן, מענטשן האָבן העכער און העכער רעקווירעמענץ פֿאַר פּראָדוקט קוואַליטעט.די סילינג פּראָבלעם פון די טאַנק אָפּזאָגן פּאָרט פון די מיינינג באַטאָנען מיקסער איז שטענדיק געווען אַ פּראָבלעם וואָס קענען ניט זיין סאַלווד אין די אינדוסטריע.די יגזיסטינג טאַנק אָפּזאָגן פּאָרט סילינג סטרוקטור ריקווייערז אַ צומיש רינג צו זיין מוסיף צו די טאַנק מויל.די סילינג סטרוקטור איז קאָמפּליצירט, צייט-קאַנסומינג און לאַבאָריאַס צו פּראָדוצירן, און די פּרייַז איז צו הויך.פאַרשידן מאַנופאַקטורינג קאָס זענען ריזיק, און דער גראַד פון טראָגן איז זייער שנעל, און אָפט פאַרבייַט איז נישט עקאָנאָמיש. איז קאָמפּליצירט, און די פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ סכום פון צומיש רינגס איז לעפיערעך טייַער, וואָס זייער ראַדוסאַז די יוטאַלאַזיישאַן קורס פון די טאַנקער.

דעריבער, עס איז נייטיק צו צושטעלן אַ טאַנק אָפּזאָגן פּאָרט סילינג מיטל פון אַ באַטאָנען מיקסער טראָק, וואָס ניט בלויז ינשורז אַ פּשוט סטרוקטור און סאַוועס קאָס, אָבער אויך אַטשיווז אַ גוט סילינג ווירקונג.

א טאַנק אָפּזאָגן פּאָרט סילינג מיטל פון אַ באַטאָנען מיקסער טראָק, קאַמפּרייזינג אַ ערשטער פלאַנדזש, אַ צווייט פלאַנדזש, אַ סילינג דעקן, אַ פירן שטיל און אַ סילינג דעקן לימאַטינג טעלער, דער ערשטער פלאַנדזש און די רגע פלאַנדזש זענען ריספּעקטיוולי פאַרפעסטיקט עס איז סליווד אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די אָפּזאָגן פּאָרט אויף דעם טאַנק גוף, די סילינג דעקן לימיט טעלער איז פיקסטלי עריינדזשד אויף די טאַנק גוף, און די צוויי ענדס פון די פירן שטיל זענען ריספּעקטיוולי עריינדזשד אויף די סילינג דעקן שיעור טעלער און דער ערשטער אופֿן. פלאַנדזש, די פירן שטיל איז פּאַראַלעל צו דער אַקס פון דעם טאַנק גוף, די סילינג דעקן איז סלידאַבלי עריינדזשד אויף די פירן שטיל, די סילינג דעקן איז אַ אַניאַלער טעלער, און די ברייט פון די סילינג דעקן איז די זעלבע ווי די פון דער ערשטער פלאַנדזש. און די רגע פלאַנדזש די ווייַטקייט צווישן זיי איז די זעלבע.