פייליערז פון באַטאָנען פּאָמפּע עקספּרעס רערנ - ליניע סוף פיטינגז און כאָוזיז

ציל

דעם זיכערקייַט פלינק כיילייץ די ריזיקירן פון דורכפאַל פון באַטאָנען פּאָמפּע עקספּרעס שורות אַרייַנגערעכנט פייליערז פון סוף פיטינגז.

געשעפטן וואָס פּאַסיק סוף פיטינגז צו באַטאָנען עקספּרעס כאָוזיז און פּייפּס זאָל נאָכגיין און דאָקומענט געזונט ינזשעניעריע פּראַקטיסיז און צושטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן דורכקוק מעטהאָדס צו קאַסטאַמערז.

אָונערז פון באַטאָנען פּאָמפּע זאָל באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​סאַפּלייערז פון פּייפּס און כאָוזיז וועגן די מאַנופאַקטורינג מעטהאָדס און צונעמען דורכקוק מעטהאָדס.

הינטערגרונט

עס זענען געווען ינסאַדאַנץ אין קוועענסלאַנד ווו עקספּרעס שורות האָבן דורכפאַל און ספּרייד באַטאָנען אונטער דרוק.

פייליערז אַרייַנגערעכנט אַ:

  • גומע עקספּרעס קישקע דורכפאַל
  • קאַפּלינג סטעם קראַקינג מיט די סוף ברייקינג אַוועק (זען פאָטאָ 1)
  • סוף פּאַסן סטאַרטינג צו באַזונדער פון די גומע קישקע (זען פאָטאָ 2) מיט די באַטאָנען ספּרייינג אויס פון די ריס
  • פלאַנדזש קראַקינג און ברייקינג אַוועק פון אַ שטאָל 90-גראַד, 6-אינטש צו 5-אינטש רעדוסער בייגן, ליגן בייַ די כאַפּער (זען פאָטאָגראַפס 3 און 4).

באַטאָנען פּאַמפּינג דרוק קענען זיין העכער ווי 85 באַר, ספּעציעל ווען בלאַקידזשיז פאַלן.די אלע אינצידענטן האבן געהאט א פאטענציאל פאר ערנסטע וואונדן אויב ארבעטער וואלטן געווען נעבן וואו די דורכפאל איז פארגעקומען.אין איין אינצידענט, איז די ווינטשויב פון א קאר צעבראכן געווארן אומגעפער 15 מעטער אוועק.

פאָטאָ 1 - קראַקט און ניט אַנדערש טייל פון אַ קישקע סטעם.

קראַקט און ניט אַנדערש טייל פון אַ קישקע סטעם

פאָטאָ 2: סוואַגעד סוף פּאַסן וואָס איז אפגעשיידט פון די קישקע.

סוואַגעד סוף פּאַסן וואָס האט אפגעשיידט פון די קישקע

פאָטאָ 3 - דורכפאַל פלאַנדזש אויף שטאָל רעדוסער בייגן.

ניט אַנדערש פלאַנדזש אויף שטאָל רעדוסער בייגן

פאָטאָ 4 - אָרט פון שטאָל רעדוסער בייגן.

קאַנטריביוטינג סיבות

כאָוזיז און סוף פיטינגז קענען פאַרלאָזן רעכט צו:

  • די דרוק ראַנג פון די באַטאָנען פּאָמפּע יקסיד אַז פון די גומע קישקע אָדער סוף פיטינגז
  • פאַלש טאָלעראַנץ אויף די ינער און ויסווייניקסט טיילן פון די קאַפּלינג
  • די סוואַדזשינג אָדער קרימפּינג פּראָצעדור איז נישט נאָכקומען מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט
  • פאַלש ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר די גומע קישקע
  • יבעריק טראָגן-ספּעציעל אויף די ינערלעך טייל פון די פּאַסן פון באַטאָנען לויפן.

פלאַנגעס אויף שטאָל פּייפּס קענען פאַרלאָזן רעכט צו:

  • נעבעך וועלדינג רעכט צו פאַלש ילעקטראָודז, פאַלש צוגרייטונג, פעלן פון דורכדרונג אָדער אנדערע וועלדינג ירעגיאַלעראַטיז
  • פלאַנגעס און פּייפּס זענען געמאכט פון שטאָל טייפּס וואָס קענען זיין שווער צו וועלד
  • נעבעך גלייַכן פון פלאַנדזשאַז צו פּייפּס (ד"ה די פלאַנדזש טוט נישט פּאַסיק געזונט אויף די רער סוף)
  • מיס האַנדלינג פון די רער פלאַנדזש (ד"ה באַשינג די פלאַנדזש אָדער רער מיט אַ האַמער ווען די שכייניש רער און / אָדער קישקע קלאַמערן איז נישט אַליינד)
  • שוואַך פּאַסן קישקע קלאַמפּס (למשל פאַלש גרייס, באַטאָנען בויען אַרויף).

קאַמף פארלאנגט

באַטאָנען פּאָמפּע אָונערז

אָונערז פון באַטאָנען פּאָמפּע דאַרפֿן צו ענשור אַז די דרוק ראַנג פון די באַטאָנען פּאָמפּע טוט נישט יקסיד די רערנ - ליניע.פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ פּאָמפּע איז רייטאַד בייַ 85 באַר באַטאָנען דרוק, עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל פֿאַר שטאָל רערנ - ליניע צו זיין ריפּלייסט מיט גומע קישקע מיט אַ מאַקסימום ראַנג פון 45 באַר.אָונערז מוזן אויך נעמען גלייַך סטעפּס צו ענשור אַז אַ קוואַליטעט פארזיכערונג פּראָגראַם איז נאכגעגאנגען בשעת אַטאַטשינג די סוף פיטינגז אַזוי אַז דורכפאַל פון די סוף פיטינגז איז אַוווידאַד.עס איז בכלל גרינגער צו באַקומען סערטאַפאַקיישאַן פון אַ היגע סאַפּלייער ווען איר קויפן ויסריכט.

אויב אַ באַטאָנען פּאָמפּע באַזיצער ימפּאָרץ קאַמפּאָונאַנץ פון מעייווער - לייאַם, עס קען זיין מער שווער צו באַקומען טראַסטווערדי אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס.דאָס איז דער פאַל ווען די מעייווער - לייאַם סאַפּלייער איז אומבאַקאַנט אָדער עס איז קיין פאַבריקאַנט ס צייכן.אַנסקרופּיאַלאַס מאַניאַפאַקטשערערז זענען אויך באקאנט צו נאָכמאַכן מאַניאַפאַקטשערערז 'נעמען און טריידמאַרקס, אַזוי מאַרקינג פון פּראָדוקטן אַליין קען נישט צושטעלן טויגן זאָגן אַז די פּראָדוקט איז פּאַסיק פֿאַר ציל.

א באַטאָנען פּאָמפּע באַזיצער וואָס ימפּאָרץ ויסריכט פון מעייווער - לייאַם נעמט אויף די פליכט פון אַ ימפּאָרטער אונטער דיאַרבעט געזונט און זיכערקייַט אקט 2011(WHS אקט).דער ימפּאָרטער מוזן דורכפירן אָדער צולייגן קיין חשבונות, אַנאַליסיס, טעסטינג אָדער דורכקוק פון ויסריכט צו קאָנטראָלירן זיכערהייט ריסקס.

סאַפּלייערז פון פּייפּס און כאָוזיז

סאַפּלייערז פון כאָוזיז און פּייפּס מיט סוף פיטינגז זאָל ענשור אַז אַ קוואַליטעט פארזיכערונג פּראָגראַם איז נאכגעגאנגען בשעת אַטאַטשינג די סוף פיטינגז און אַז אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם פּראָגראַם איז בארעכטיגט פֿאַר די קוינע.

סאַפּלייערז זאָל אויך צושטעלן דאַקיומענטאַד ינסטראַקשאַנז אויף די אָפּערייטינג פּאַראַמעטערס פון די פּראָדוקט צוזאַמען מיט דורכקוק מעטהאָדס צו נוצן.

אויב דער סאַפּלייער אַטאַטשיז סוף פיטינגז צו פּייפּס אָדער כאָוזיז, דער סאַפּלייער נעמט אויף די דוטיז פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז אונטער די WHS אקט אין אַדישאַן צו די פליכט פֿאַר סאַפּלייערז.

פּאַסיק סוף פיטינגז צו כאָוזיז

סוף פיטינגז זענען אַטאַטשט צו גומע כאָוזיז ניצן צוויי מעטהאָדס, קרימפּינג און סוואַדזשינג.מיט די קרימפּינג אופֿן, קאַמפּרעסיוו פאָרסעס זענען געווענדט ראַדיאַללי צו די אַרויס טייל (פערול) פון די סוף פּאַסן מיט די ינער סטעם ינסערטאַד ין די סוף פון די קישקע.א קרימפּעד סוף פּאַסן קענען זיין קלאר דערקענט דורך קלאָר ווי דער טאָג ינדענטיישאַנז אויף די אַרויס פון די סוף פּאַסן (זען פאָטאָ 5).מיט די סוואַגינג אופֿן, די סוף פּאַסן איז אַטאַטשט צו די קישקע ווען די סוף פּאַסן איז פּושט אַנטו די סוף פון די קישקע אונטער הידראַוליק דרוק.כאָטש עס וועט זיין עטלעכע מאַרקינג אויף די סוף פּאַסן פון די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, סוואַדזשד סוף פיטינגז טאָן ניט האָבן קלאָר ווי דער טאָג ינדענטיישאַנז ווי אַ קרימפּעד סוף פּאַסן.פאָטאָגראַפיע 2 איז אַ ביישפּיל פון אַ סוואַדזשד סוף פּאַסן וואָס איז טייל אפגעשיידט פון די קישקע.

כאָטש קרימפּינג און סוואַדזשינג זענען פאַנדאַמענטאַלי אַנדערש, ביידע מעטהאָדס פאַרלאָזנ זיך שווער אויף ניצן קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ פון די ריכטיק טאָלעראַנץ צוזאמען מיט ינשורינג אַ סטרינדזשאַנט פּראָצעס פֿאַר אַטאַטשינג די סוף פיטינגז איז נאכגעגאנגען.

קישקע מאַניאַפאַקטשערערז וועט טיפּיקלי בלויז באַווייַזן אַז זייער קישקע איז טויגעוודיק פון וויטסטאַנד ספּעסיפיעד באַטאָנען פּרעשערז ווען הויך קוואַליטעט קישקע ענדס זענען פיטאַד.עטלעכע קישקע מאַניאַפאַקטשערערז אַרבעטן אונטער דער באַגריף פון אַמאַטשט פּאָרווו זיי וועלן בלויז גאַראַנטירן זייער קישקע פֿאַר אַ מאַקסימום דרוק, ווען סוף פיטינגז פון אַ באַזונדער פאַבריקאַנט ניצן אַ וועראַפייאַבאַל קרימפּינג אָדער סוואַגינג אופֿן זענען געניצט.

פאָטאָ 5 - קרימפּעד סוף פּאַסן קלאר ווייַזונג קרימפּינג ינדענטיישאַנז.

ווען אַסעמבאַלינג סוף פיטינגז אויף כאָוזיז ענשור:

  • העסקעם מיט אַלע די באדינגונגען ספּעסיפיעד דורך די קישקע און / אָדער סוף פּאַסן פאַבריקאַנט
  • די קישקע מאַטעריאַל און דימענשאַנז זענען פּאַסיק פֿאַר באַטאָנען פּאַמפּינג און פֿאַר פּאַסן די ספּעציפיש טיפּ פון סוף פּאַסן
  • די גרייס פון די פונדרויסנדיק און ינערלעך פּאַרץ פון די פּאַסן מוזן זיין ין די טאָלעראַנץ ספּעסיפיעד דורך די קישקע פאַבריקאַנט אָדער פּאַסן פאַבריקאַנט פֿאַר די דימענשאַנז פון די קישקע געניצט
  • דער אופֿן פון אַטאַטשינג די סוף פּאַסן מוזן נאָכקומען מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט (אינפֿאָרמאַציע פון ​​די קישקע פאַבריקאַנט קען אויך זיין דארף).

טעסטינג פון די סוף פּאַסן איז איין וועג צו באַווייַזן די אָרנטלעכקייַט פון די קשר.דערווייַז טעסטינג פון אַלע פיטינגז אָדער דעסטרוקטיווע טעסטינג פון סאַמפּאַלז זענען מעטהאָדס וואָס קענען זיין געוויינט.אויב דערווייַז טעסטינג איז דורכגעקאָכט, די פּרובירן אופֿן דאַרף צו ענשור אַז די פּאַסן און קישקע זענען נישט דאַמידזשד.

נאָך אַטאַטשמאַנט פון די סוף פּאַסן צו די קישקע, די פּאַסן זאָל זיין פּערמאַנאַנטלי אנגעצייכנט מיט אינפֿאָרמאַציע אויף די פּעקל נומער און אַ לעגיטימאַציע צייכן פון די פירמע אַטאַטשינג די סוף פּאַסן.דאָס וועט העלפֿן מיט טרייסאַביליטי און אָטענטאַקיישאַן פון די פֿאַרזאַמלונג פּראָצעדור.דער אופֿן פון מאַרקינג זאָל נישט אַדווערסלי ווירקן די אָרנטלעכקייַט פון די קישקע פֿאַרזאַמלונג.

אויב עס איז קיין צווייפל וועגן די מאַנופאַקטורינג קרייטיריאַ אָדער טעסטינג רילייטינג צו די סוף פּאַסן, די עצה פון דער אָריגינעל ויסריכט פאַבריקאַנט (OEM) זאָל זיין באקומען.אויב דאָס איז אַנאַוויילאַבאַל, די עצה פון אַ פּאַסיק קוואַלאַפייד פאַכמאַן ינזשעניר זאָל זיין באקומען.

דאַקיומענטאַד אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם אופֿן פון אַטאַטשינג די סוף פּאַסן זאָל זיין מיינטיינד דורך די געשעפט אַטאַטשינג די סוף פּאַסן און זאָל זיין בנימצא אויף בעטן.

וועלדינג פלאַנדזשאַז צו שטאָל רער

וועלדינג פלאַנגעס צו שטאָל פּייפּינג געניצט פֿאַר באַטאָנען פּאַמפּינג איז אַ קאָמפּלעקס אַרויסגעבן און ריקווייערז הויך לעוועלס פון טעכניש אַרייַנשרייַב און בקיעס צו ענשור די וועלדינג פּראָצעס וועט רעזולטאַט אין אַ קוואַליטעט פּראָדוקט.

די פאלגענדע זאָל זיין ינשורד:

  • בלויז רער ספּאַסיפיקלי בדעה פֿאַר באַטאָנען פּאַמפּינג זאָל זיין געניצט.איידער וועלדינג, עס זאָל זיין אַ פאַרלאָזלעך אופֿן פון וועראַפייינג אַז די רער און פלאַנדזשאַז זענען די פאַקטיש אָרדערד טיפּ.
  • די וועלד ספּעסאַפאַקיישאַנז זאָל זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט די קעראַקטעריסטיקס פון די רער און פלאַנדזש מאַטעריאַל און דרוק ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די וועלדעד רער.אינפֿאָרמאַציע זאָל זיין באקומען פון די רער פאַבריקאַנט אויף דעם אַרויסגעבן.
  • וועלדינג זאָל זיין אין לויט מיט אַ דיטיילד וועלד פּראָצעדור וואָס כולל ילעקטראָוד סעלעקציע, פאַר-באַהיצונג ינסטראַקשאַנז (ווען פארלאנגט) און די נוצן פון אַ וועלדינג אופֿן וואָס איז רעקאַמענדיד דורך דער רער פאַבריקאַנט.
  • דורכפירן דעסטרוקטיווע טעסטינג אויף אַ פּראָבע מוסטער צו באַשטעטיקן די וועלדינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר ציל.

דורכקוק פון כאָוזיז און פּייפּס

אָונערז און אָפּערייטערז פון באַטאָנען פּאַמפּינג עקוויפּמענט דאַרפֿן צו ענשור אָנגאָינג דורכקוק פון פּייפּס און כאָוזיז איז דורכגעקאָכט.דורכקוק מעטהאָדס און ינטערוואַלז פֿאַר מעסטן רער גרעב זענען אַוטליינד אין דיבאַטאָנען פּאַמפּינג קאָוד פון פּראַקטיסיז 2019(פּדף, 1.97 מעגאבייטן).אָבער, אין אַדישאַן, אַ דורכקוק פּראָגראַם זאָל זיין געווענדט צו סוף פיטינגז אויף גומע כאָוזיז און פלאַנדזשאַז אויף שטאָל פּייפּס.

דורכקוק פון כאָוזיז

דאַקיומענטאַד אינפֿאָרמאַציע אויף דורכקוק פון כאָוזיז (ד"ה פון די אָעם), זאָל זיין צוגעשטעלט דורך די געשעפט וואָס פיץ די סוף פּאַסן און דאָס זאָל זיין דורכגעקאָכט דורך די קישקע סאַפּלייער צו דער סוף באַניצער.

די דורכקוק פּראָגראַם זאָל אַרייַננעמען אַ דורכקוק איידער נוצן און אַ פּעריאָדיש דורכקוק מיט די מעהאַלעך באזירט אויף די אָפטקייַט פון נוצן און די אַפּערייטינג סוויווע.

די דורכקוק פּראָגראַם זאָל אַרייַננעמען:

  • אַן ינערלעך דורכקוק מיט גענוג ליכט לעוועלס קאָנטראָלירן קישקע רער זענען פון גלייַך גרעב, עס איז קיין טעקסטיל שטאָף אָדער שטאָל ריינפאָרסינג יקספּאָוזד, עס זענען קיין בלאַקידזשיז, ריפּס, קאַץ אָדער טרערן פון די לייַנער רער, און עס זענען קיין קאַלאַפּסט סעקשאַנז פון די ינער רער אָדער קישקע
  • אַ פונדרויסנדיק דורכקוק טשעק פֿאַר דעקן שעדיקן אַרייַנגערעכנט קאַץ, טרערן, אַברייזשאַן יקספּאָוזינג די ריינפאָרסינג מאַטעריאַל, כעמישער באַפאַלן, קינקס אָדער קאַלאַפּסט געביטן, ווייך ספּאַץ, קראַקינג אָדער וועדערינג
  • דורכקוק פון סוף פיטינגז פֿאַר יבעריק טראָגן און טינינג פון די וואַנט גרעב
  • וויסואַל דורכקוק פון סוף פיטינגז פֿאַר קראַקס.אויב עס איז קיין צווייפל אָדער עס איז אַ געשיכטע פון ​​קראַקינג, ניט-דעסטרוקטיווע דורכקוק קען זיין פארלאנגט
  • קאָנטראָלירונג סוף פיטינגז זענען בעשאָלעם און ניט סליפּינג פון די קישקע רעכט צו עלטער אָדער פון מאַקאַניקאַל פּולינג לאָודז.

ינספּעקטינג וועלדעד פלאַנדזשאַז אויף שטאָל רער

אין אַדישאַן צו די גרעב טעסטינג פון שטאָל רערנ - ליניע (ספּעסיפיעד אין די קאָוד פון פיר) און קאָנטראָלירן די רערנ - ליניע פֿאַר שעדיקן, עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די פלאַנגעס אויף באַטאָנען פּאַמפּינג רער.

די דורכקוק פּראָגראַם זאָל אַרייַננעמען דורכקוק פון:

  • וועלדז פֿאַר קראַקס, פעלנדיק וועלד, וועלד אַנדערקאַט און וועלד קאָנסיסטענסי
  • פלאַנדזשאַז צו קאָנטראָלירן זיי זענען נישט דיפאָרמד און טאָן ניט האָבן האַמער מאַרקס
  • רער ענדס ינעווייניק פֿאַר אַניוואַן טראָגן און קראַקינג
  • פלאַנדזשאַז צו ענשור זיי זענען פריי פון באַטאָנען בויען-אַרויף און אנדערע פרעמד מאַטעריאַל.

 


פּאָסטן צייט: Aug-07-2021